부역명 아닌가요? 어차피 부역명 잘 부르지도 않고 일정 기간 지나면 돈을 다시 내야 하기에 영원한 것도 아닙니다. 뭐가 문제인지 잘 모르겠네요. 부역명 장사는 예로부터 도철공사들의 든든한 수입원 중 하나라서...

정부가 돈을 줄 생각을 안하지 않나요?

총신대입구 미만 잡

동감합니다. 저도 이런 기사는 트집잡기라고 밖에 보이지 않네요.
철도공사나 광고를 하는 측이나 윈윈 같은데.

부역명 장사가지고 뭐라고 할건 아니지 싶어요. 어차피 다들 본역명만 부를꺼잖아요. 대전 지하철 같은 경우 하차 안내에서 몇번 출구로 나가시면 ~가 있다.를 꼬박꼬박해주는 광고도 하는 판국에..

그건 서울지하철도 마찬가집니다.
다른지역의 지하철은 정부에서
일정지원을 받지만 서울만 제외됐기 때문에
어떻게든 수익창출을 해야하는건 알겠지만
어느정도껏이어야죠 그렇다고 그 수익을
안전이나 하청노동자의 임금및 복지에 쓴것도 아닐꺼구요...

저게 왜 문제가 되는지 이해를 못 하겠어요..

아뇨 전부 적자에요 흑자 나는건 서울 2호선 뿐입니다.
그리고 서울의 그건 대전에 비하면 하는것도 아닌데요.. ㅠㅠ..

동대문역사문화공원이나 좀 까지....

이 모든 문제는 서울대입구역에서 시작된 것입니다. 여러분.

도대체 서울대입구역에서 서울대를 찾아갈 수가 없으니 원참

안불편한데. 생트집입니다.

ㅇㅅ역이 또......