그런 미래가 펼쳐질거라고 믿어 의심치 않습니다만, 버는 돈이 차량 할부금액보다 큰 미래는 오지 않을 겁니다.

버는 돈이 차량 할부금액보다 커지면 사람들이 차를 사러 몰릴 것이고, 그렇게 되면 수요가 늘어서 차 가격이 올라가단, 공급이 늘어서 교통 서비스 가격이 내려가던 하겠죠.

그렇게되면 차를 왜 사겠냐(...)
물론 자기차를 공유로 돌리는데 상관없어하는 사람도 있을테지만..

저 사기꾼이 말하는 미래는 근미래 sf에 보통 나오는 언제든 잡고 탈수있는 대형자율택시사업자의 모습이지 절다 개인용차를 구매하는 사용자의 모습이 아님.
거기다가 저렇게 될 경우 미리 차를 대량으로 수급해야되는 사업자의 부담을 개인구매자들에기 떠넘기고 자기는 관리 플랫폼만 다루겠다는 얌체같은 생각이 기저이 깔린게 뻔히 보이는데 다른 사람은 몰라도 테슬라 사주인 저 인간이 저렇게 당당하다란 태도는 좀..

내 차에 누가 타서 토해놓으면 그거 치우는 비용은 테슬라에서 대 주나요...?

저는 제 차를 저런식으로 쓸 마음이 없는데...

대형자율택시사업이 기존 자가용차를 대체하는 방향으로 가야지, 그걸 왜 개인들이 차를 구매해서 스스로 리스크를 짊어지라고 하는건가요? 너무 양아치같은 마인드인데.

국가별로 법은 뭐 그냥 내가 알바 아니고 일단 입은 털겠다??? ㅋㅋㅋ

실제로 진짜 효율적으로 차를 필요한 타이밍에만 쓰면 지금도 평일 주차장에만 있는 제 차 같은 경우가 사라질거고
그러면 전체 수요가 주니까 넌 차를 못팔거잖아

니가 그렇게 잘도 하겠다ㅋㅋㅋ